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第521章 五号计划

a已经在准备召集我们了。

而且空天飞机短时间只能侵占我们的一部分业务,对于其他人来说才是毁灭打击。”

……

京城。

佘院士绕着刚从飞机上下来的林炬转了两三圈,上下打量的同时不断发出“啧啧”的声音。

后者一头雾水,也跟着转了起来:

“怎么了这是,小半个月不见还不认识我了?”

“不认识。”

佘院士一脸认真道:

“要不是我在这儿走不开也该去你们那儿的,说实话就连腾云入轨的时候都有些不信。

怎么感觉你们新远公司什么东西都能做,你该不会是外星人冒充的吧。”

“……”

“咳,那我就算是外星人,也是华国人民的老朋友外星人。”

“那倒是,也就今年没阅兵,要不然就凭这伱得站在城门楼上去,还得靠中间。”

“过两年补上就行,我记着呢。”

好半天一老一少才停止插科打诨,离开因为十一黄金周而极其拥挤的机场。

两人的心情都非常不错,全国人民和上面的心情也是如此。

这和以前的航天任务可不一样,不管是空间站、月球探索还是太空旅游都与普通人没多大关系,就算是几千万元的“廉价”也是可望而不可即的。

但空天飞机不一样,它听起来就要比火箭亲民得多,而且在以往的科幻、电影里它就已经给人留下了便宜的好印象,很难不让人引起遐想。

就算按照机票的十倍计算,几万元,甚至十几万元,国内至少就有上亿人能够并且愿意拿出这笔钱,完全可以称得上“面向大众”了。

正好赶上七天小长假,都忙活着出门旅游的人们自然也想问一句:

除了张家口和九寨沟那些破地儿去人挤人,我们有没有可能去人少一点的地方一次性看完全国的风景?

几个航天口官微下面的回复基本都是这些消息,“普通人上太空”有望成为现实,那朴实的人民还是很关注的。

但林炬和佘院士都知道这还很远,早期的几架空天飞机光是官方任务需求就脱不开身,并且几乎没有上限,拿去做太空旅游实际上很亏的,至少要等量产10架以后才有实施的可能性。

再者也得保护自家的航载人航天服务,还有好几个民营航天捣鼓载人飞船\/航天飞机呢,别真的像无畏舰一样连带自家的友军也一起打死。