也可以在三轮车的驾驶位子在增加一个木制的车棚，为驾驶员遮风挡雨。

没错身为九零后的农村出生的穿越者，印象最深的自然就是三蹦子了，三轮车不仅开着方便其运载能力也很是不错。

点火！踩离合，挂一档，然后缓慢放下离合器。

当然这些马车和驴车有时候就会来个动物也有三急的情况，不过还好的好是车夫都带有清扫工具自动把这玩意清理走，不然哪怕这些食草动物的粪便没有那么臭，但是看着也是挺恶心人的。

随着刘秀脚上的离合缓缓放下，三轮车也随着刘秀放离合的动作开始前进起来。

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为了减轻车身自重增加载货重量，刘秀那可是有些地方能省就省的，比如三蹦子的货箱车斗刘秀就直接使用木板来代替，而不是使用钢板，毕竟木板坏了也比钢板好修理呢！

对于只有这点速度，刘秀已经很满意了，毕竟现在可不是几十年后哪怕是乡村小路都是干净平坦的水泥路，现在这个时候别说乡村小路了，哪怕是主路那也有很多地方都是坑坑洼洼的石子路或者土路。

毕竟刘秀再也不想在苝萍城的大街上看到那一坨坨的玩意了，哪怕有车夫及时清扫那也不行。

毕竟发动机的马力摆在那里，如果自重太大，那么就会消耗可运货物的重量。

而此时刘秀这边呢！四五亿的人口所拥有的车辆居然才五六万，相当于每一万个人才拥有一辆汽车。

至于车子的轮胎，那就更加好办了，因为在三几年的时候尚海就已经有了轮胎制造厂了。

所以速度搞的太快也没有用在这样的路面上根本就没有什么用。

虽然此时这三轮车上没有转速表，没有车速表，甚至连油表也没有，但是凭借着感觉当刘秀把档位拉到三档油门最大的时候，其速度也不过六七十公里的速度。

所以在苝萍的街道上所看到的并不是穿越之前刘秀所看到的那种车水马龙，到处都是公交车或者汽车，此时汽车看不到几辆，倒是马车，驴车倒是挺多的。

而且使用木板制造装货的车斗也能有效降低钢材的消耗有助于降低整车的自造成本，毕竟现在才五十年代钢铁产量可是底的很，因此自然是能省就省了。

对于这种情况刘秀所能想到的自然是生产汽车了，毕竟要想富先修路，而路修好了那也得有车子才能促进商品和物资的流通啊！

因为结构简单所以自身重量自然也就