超短波频段为主，而超长波仅限用于水下潜艇通信。并且，包括坦克、舰船、飞机在内的无线电应用形式也均较为简单，主要为语音通话、无线电报和测向导航。

在二战时期，各国飞机中的无线电应用水平及设备配置情况均参差不齐。其中，摩斯电码式的无线电发报机，基本是大部份中型飞机的标配，如小鬼子的九七式鱼雷机、得国的ju-88战斗机等。

对于语音通话形式的无线电应用，当时只有瑛米空军装备了成熟的产品，米国海军各种战机使用的语音通话式无线电设备功率之大、性能之强，甚至能让母舰上的官兵当实况转播来听。

而小鬼子和意哒利战机使用的语音通话式无线电设备，性能则较差，比如小鬼子的“零式”战斗机原本装备了语音通话式的无线电设备，但据战后小鬼子的飞行员回忆录记载，小鬼子的语音通话式机载无线电设备极少“灵光”，前线官兵有些甚至直接拆除了无线电设备与天线以减轻飞机重量。

因此，小鬼子的战斗机队只能依靠简单手语、发光通信、旗语或小黑板手写等方式进行空中沟通。由于小鬼子的战斗机之间的通信不畅，因此其长期以单机格斗作为主要作战方式。

对于熟练的飞行员来说还看不出差异，但战争后期的小鬼子飞行员素质大幅下降，因此，面对灵活沟通的米国战机编队，根本占据不了上风。

在无线电测向导航方面，虽然早在1911年已开始了无线电波的定向性研究，但机载无线电测向仪直至二十年代才得到较普遍的应用。机载无线电测向仪的核心是机身上的环形接收天线。

地面电台发射出垂直偏振的无线电波后，当无线电信号与环面成九十度时，线圈两边的感应电压正好相互抵消而不产生感生电流；当无线电信号与环面成零度时，线圈输出端的感生电流最大。

理论上，只要旋转环形天线至感应信号最弱时就可确定无线电信号的来源，但是环形天线具有一百八十度特性，即把环形天线旋转一百八十度后，其所得到的无线电信号强度是一致的。

同理，在九十度和二百七十度时出现两个零点或最小值。因此，必须再迭加一个不随方向变化的信号源，该信号即是由横穿飞机顶部的“钢丝绳”天线获得。

天线信号的强度和相位经调节后，与环形天线信号迭加后的总信号在零度时加倍，而在一百八十度时出现唯一的一个零点或最小值。因此，一旦转动环形天线得到最小值时，就可准确地判别出无线电信号的来源方向